从空中进攻地面的目标,是俯冲轰炸机的专长,虽然从二战开始到现在,斯图卡已经廉颇老矣,它的起落架还是不可收放的,它的速度也不够快,但是,它依旧是对地攻击的主力。
如果它要是再早来几分钟,或许能够首先对地面上的装甲列车展开攻击,这样的话,就会给地面的坦克部队创造机会,或许还能把这辆装甲列车给报销了。
但是,事实是没有如果的,他们来晚了,等到他们干掉头顶天空中讨厌的防空气球,从上空俯冲下来的时候,虎式坦克已经全部被打爆了,三号坦克也正在被进行最后的收尾,这让斯图卡轰炸机的飞行员更是无比的愤怒。
首先俯冲下来的是乌德特,作为一名有着几百小时的斯图卡飞行经验的老手,此时的他目光灼灼,两手稳稳地操作着操作杆,在俯冲巨大的过载下,乌德特的全身都被紧紧地压在座椅上,他轻轻地调整着飞行姿态,确保可以把炸弹扔到装甲列车上。
但是,就在这个时候,他惊讶地发现,那门最大最粗最长的炮管,居然唰的一下子竖起来了,它要干嘛?难道它是防空高炮?
在这个时代,防空高炮大部分都是小口径的,比如说20毫米,30毫米左右,大口径的高炮已经很少见了,比如德国人的88毫米高炮和苏联的85毫米高炮,已经是相当难得的了,至于口径超过一百毫米的,也只有德国人的128毫米高炮了,那也是因为随着战争的进行,德国丧失了主动权,不得不防守为主,为了打击高空中的轰炸机,才将高炮的口径扩展到了128毫米。
现在呢?现在苏联人的这辆装甲列车,那高昂的炮管,看起来有150毫米以上啊!
乌德特的心中有些恍惚,一时间,他甚至有些害怕了,于是,毫不迟疑地按动了投弹按钮。机腹下面顿时一轻,接着,他按动操作杆上的切换按钮,飞机自动开始从俯冲状态改成爬升状态。
咆哮的斯图卡,几乎就是所有被轰炸的地面人员的噩梦,不过,当斯图卡高速俯冲的时候,也是相当危险的。
它最大的俯冲速度高达600千米每小时,这样的高速让地面防空炮火难以捕捉,可以让飞行员避免遭受地面炮火的打击,但是同时,在俯冲完毕之后,想要把飞机拉起来就不容易了,因为从俯冲到爬升,会产生巨大的过载,把飞行员紧紧地压在座位上,动弹不得,此时,飞行员根本就没有多余的力量来拉动操作杆。
所以,斯图卡轰炸机增加了一种特殊的液压装置,等到俯冲完毕之后,飞机就能够自动改出了,省得飞行员没有力气拉动操作杆,结果把飞机撞毁在地面上。
就在飞机自动改出的时候,巨大的过载让乌德特的眼前一片的发黑,不过接着,眼
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