“九点钟方向,转过去!”虎式坦克的车长库尔特-肯斯佩尔大声地喊道。
肯斯佩尔是一名经验丰富的老坦克手了,从一号坦克开始,就已经是一名骄傲的坦克兵,在指挥虎式坦克之前,他的战果就已经超过了一百辆,曾经在他的四号坦克的炮塔上,密密麻麻地涂着一个个的标记,敌人的坦克,机枪火力点,反坦克炮等等。而在虎式坦克上,他的光辉战绩也会继续书写下去。
不过,和大名鼎鼎的赫尔曼等人比起来,肯斯佩尔并不怎么出名,这就像是人们都知道第一个蹬上月球的是阿姆斯特朗,却并不知道第二个人是谁一般,和那些满是光环的虎式坦克手相比,肯斯佩尔并不算名列前茅。
而且,肯斯佩尔还有一个很郁闷的事情,在他的军事生涯里,战果卓著,所以,曾经四次被提名授予骑士铁十字勋章,但却始终没有得到这一应得的荣誉。(俺也很好奇,这位老兄难道是得罪了不该得罪的人?)
现在,处于激烈的战场上,肯斯佩尔思路清晰,眼神锐利,立刻就做出了反应。
在坦克里面,车长和炮长都是不可替代的,炮长用来操作火炮,精确地瞄准敌人并且射击,这样,当炮长在射击的时候,就会放松对周围环境的观察,而车长只负责给炮长指挥目标,他有更多的时间可以去搜索周围任何一个可疑目标,所以,只有相互配合,才能够达到最佳的效果。
至于现在,并不仅仅是车长和炮长,还有前面的驾驶员,也在密切配合,当听到了肯斯佩尔的话之后,前面的驾驶员立刻就转动自己手里的方向盘,一撸到底,然后,右脚狠狠地踩动油门。
坦克后面的发动机,发出隆隆的轰鸣,两条履带开始转动起来了,只是,和普通的前进不同,此时,两条履带,是反方向转动的!左侧的履带在向后转,右侧的履带在向前转,两条履带反方向转动,所以,坦克依旧保持在原来的那个位置,但是,它已经围绕着坦克车体的中心点转动起来了,这就是虎式坦克拿手的绝技:原地转向!
普通的坦克,是不具备这种能力的,因为普通的坦克,发动机输出动力之后,通过变速箱减速,再传递到履带上,这种情况下,履带运动时候只能是同方向的。
想要转向,那就拉对应侧的操作杆,让该侧的履带减速,这样,就完成了转向,如果想要得到最大半径的转向,那就把该侧的履带彻底刹死,这样,坦克就能够围绕这一侧的履带中心转动了,这就是单边转向。
正常的坦克,两边的履带是不能反向转动的,因为变速箱不支持,不仅仅是这个时代的坦克,哪怕再向后,到了冷战时期,苏联的坦克也不支持,因为他们用的还是从t-34坦克发展过去的三板
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