“呜呜!”列车的车头冒出来了一股股的黑烟,在呼哧呼哧的声音之中,开动进入了莫斯科雅罗斯拉夫火车站。
苏联国土广阔,列车是最方便的交通工具,所有的铁路线,都向着莫斯科的方向汇聚,所以,时间长了,莫斯科的火车站的数量也就增多了。
现在的莫斯科,拥有九个火车站,这些火车站的命名也是独具特色的。
大城市都有多个车站,就像是安德烈在来到这个时空之前,伟大的首都就拥有东站南站西站北站这些火车站,国内的其他地方,也是以方向来命名的。莫斯科则不同,它命名的原则是火车开往什么地方,火车站就叫什么火车站。比如说,开往列宁格勒的火车站就被命名为列宁格勒火车站,开往基辅的火车站就被命名为基辅火车站等等,这样,虽然车站很多,但是只要听名字,就知道自己该去哪个火车站等待了。
在九个火车站之中,雅罗斯拉夫火车站是莫斯科最大最美的火车站之一,尤其是车站大楼被认为是俄罗斯火车站建筑中最声名显著的。
这里在1862年的时候正式设站,当时只有一个小楼,同时,也只有开往谢尔基耶夫-博萨特的列车,之后,铁路线继续前移,经过谢尔基耶夫前往雅罗斯拉夫,所以就叫做雅罗斯拉夫火车站了,到了1906,这里开始改造,建造出来了独具特色的新俄罗斯风格火车站,成为莫斯科纪念性建筑物之一。
现在,这里的列车不仅仅开往雅罗斯拉夫,还开往苏联北部地区、大罗斯托夫、乌拉尔地区、西伯利亚地区、远东地区,甚至再过几十年,还能开往中国、蒙古、朝鲜,所以,这个车站也就成为了苏联最繁忙的车站了。
尤其是现在。
车站上是人山人海,疏散的工作在有条不紊地进行着,工厂企业开始被拆掉,运往东部,当列车回来的时候,就会将东部的部队给运输过来。
现在,这趟列车终于停靠到了站台里,此时,闷罐车车厢的门是打开的,门口原本就有几十个人在那里堵着,长途列车在开动的时候,门口这里的空气是相当好的。
门口边缘并排坐着四个人,他们的腿就直接暴露在车厢的下面,然后在他们的后方,则是站着的一名名的战士。
这四个人之中,有两个穿着军官的*,现在,看到车厢已经稳稳地停下来了,一名军官立刻就大声地喊起来了:“快,快,大家立刻下车,把我们的装备卸下来,前线在等着我们!”
他们是从远东过来的第32步兵师,此时,大声喊着的军官,正是步兵师下属的坦克营2连的连长尼基塔。
在各国的编制中,苏联的编制是最凶残的,毕竟,苏联崇尚的就是火力,1935年的时候,他们改动了编制条令,给步兵师增加
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