几个人都睁大了眼睛,张大了嘴巴,看着这辆造型古怪的车。
这车是怎么来的,他们不惊讶,系统在这点做的还是不错的,提前打了补丁,只要是系统召唤过来的装备,大家都会认可它的存在的。现在,他们惊讶的是这辆车的造型。
车的上半部分,和普通的车辆没有太大的区别,前面是驾驶室,有棱有角的外形,显示出来粗狂的*子的风格,两边的圆形大灯,就如同是车的大眼睛一般,让这辆车有神起来。
后面是货箱,里面既可以装人,也可以拉货,就像是一辆普通的货车一般,在这个时代并不罕见的货车。
但是,下半截,就完全不同了。
正常的货车,下面是车轮,靠着车轮在地面上前进,大家都不陌生。苏联由于道路条件有限,所以除了轮式车辆之外,履带车辆也是相当的多,汽车也有半履带的方式,前面转向轮是车轮,后面驱动轮是履带,在泥泞的路面上,履带车辆显然更好操控。
眼前的车子呢?
不是车轮,也不是履带,而是…两个粗壮的大螺杆!
螺杆,是圆柱体的形状,外面有一圈圈的螺纹,应用在各种不同的机器设备上,有大有小,大家也熟悉,但是,谁见过这样的螺杆?
螺杆相当粗,就仿佛是油桶一般,螺杆也非常长,相当于三四个油桶焊接到了一起,串联成为一个长长的圆柱体,这辆车的下半部分,就是这两个平行于车体的圆柱体,给支撑起来的,圆柱体的外面,焊接了一圈圈的螺纹,螺纹粗大,让人想起来耕地用的犁。
这就是螺旋推进车,它能前进,靠的就是下面的两组螺杆!
螺杆旋转,就如同是向着木头里面拧螺丝一般,螺纹会提供前进的动力,带动着整个螺旋推进车前进,又类似于蜗牛一般,蠕动着自己的身体前行。
这种方式,有什么好处?
当然是不畏惧脚下的烂泥了,不管是什么地形,沼泽,雪地,普通车辆寸步难行,甚至是履带车辆也艰难前行的地方,对于螺旋推进车来说,那就是如履平地,脚下越软越好,哪怕就算是河流,也挡不住它前进的步伐,下面的那两个粗大的螺杆是空心的,开动到河里,可以直接带着整个车辆飘起来!
当然,当它开动起来之后,后面会留下两道螺杆挖出来的深坑,螺杆割出来的纹路清晰可见,看上去是最漂亮的车辙。
这种车,最适合苏联使用,在他们广袤的西伯利亚平原上,积雪覆盖、沼泽众多,简直就是给这样的“犁地神器”打造的最佳场地,苏联人开发出来众多的螺旋推进车,目前安德烈交换出来的,就是其中的佼佼者,代号为zil-4904的螺旋推进车,算是中型卡车的标准了,装载量大,车速快,简直就是在沼泽地里面来去如风
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