能够压过IU李知恩的《BBIBBI》登顶，以这首歌的质量来看还是有些勉强，但考虑到IZONE的超强人气，也没什么不对的。
这本就是进入流量时代的常态，作品已经不再是真正的决定性因素，人气热度才是绝对核心。
以前有很多歌带人的情况，但到了现在这个时代，人带歌才是常态。
“打歌结束后安排一家好的餐厅，带孩子们吃个大餐。”苏谨行对身后的刚刚成立不久的IZONE办公室主任说道。
“内。”IZONE主任也是很开心，他这也算是变相的“母凭子贵”了。
自己负责的组合越火，他的地位也就越高。
“会长您晚上要过去吗？”IZONE主任问道。
“我就不过去了。”苏谨行抬起腕表看了眼时间，“数据继续监控，三天一汇总上报到理事会秘书室。”
“内！”
苏谨行交代完之后转身离开了市场部。
一路来到停车场，坐上了车子。
老崔启动车子，朝着仁川机场的方向驶去。
“会长，航线申请已经通过，七点到九点之间我们可以随时起飞。”李秘书坐在副驾驶上对苏谨行说道。
“嗯。”苏谨行随意的点了点头，“这次审批的落点是商海还是北境？”
“北境，那几位都在北境，他们出了一些力，免得您落地商海还要再飞北境。”李秘书回答道。
苏谨行点了点头。
他购买的私人飞机不是LG崔会长推荐的湾流，而是和中国国内有着很深联系的庞巴迪，庞巴迪环球快车XGS，订制价格两千五百万美元，大概两个小目标。
这架私人飞机平时都是停放在仁川机场，由庞巴迪公司的专业人士进行日常维护，只飞中韩航线。
苏谨行没有去过欧美，公司上的业务都是让闵希珍去，他从来都不去欧美，只有中国的相关业务他才会亲自直飞。
这一次就是要飞国内谈一项和韩偶会有着密切联系的业务，事关限韩，苏谨行需要亲自跑一趟。
私人飞机也不是你想飞就能飞的，直升飞机这种低空飞机另说。
正儿八经的中高空飞行的私人飞机每一次起飞都是需要和航线负责的相关部门进行联系，而苏谨行这架私人飞机的中韩航线则是每次都需要和国内民航局进行协调，避免航线冲突。
韩国的民航局就无所谓了，每一架跨国私人飞机都是备案的，想什么时候起飞什么时候起飞。
在这个国家，即使有客机即将起飞，也会给私人飞机让路。
苏谨行什么时候用飞机提前说一声就行，不需要申请。
仁川机场。
车子直接驶入到了机场内里，一路来到了机场起飞区。
这辆庞巴迪环球快车XGS和周围一圈的波音客机比起来格外的小巧精致。
“苏会长您好。”
苏谨行一下车，机长和乘务长
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